Patahkan Mitos! Vespa Tua Ini Melaju Seperti Roket, 10 Jam Tanpa Henti

BACA JUGA:Inilah Racikan Oli Samping Vespa, Jaminan Mesin Sooter Italy Kamu tak Gembos

Meletusnya Perang Dunia I, memunculkan ide Piaggio untuk memulai usaha penerbangan. Usahanya itu dimulai tahun 1915, dengan memperbaiki dan membangun pesawat amfibi.

Gebrakan Piaggio pun makin nyata setelah dirinya bertemu Giovanni Pegna, seorang desainer dan insinyur aeronautika.

Kolaborasi keduanya menciptakan pesawat tempur monoplane P2 (Piaggio 2). Selanjutnya bermunculan P7, pesawat amfibi balap Piaggio, hingga P108 yang memiliki mesin 4 mesin.

Pesawat tersebut menjadi pesawat besar buatan Itali terakhir sebelum meletus Perang Dunia II.

BACA JUGA:Penggemar Scooter Wajib Tahu, Vespa Terinspirasi dari Mahluk Ini, Memang Mirip Sih

Selanjutnya usaha keluarga ini berlanjut ke generasi ke tiga, yakni putra Rinaldo, Enrico Piaggio. Mendekati kekalahan Jepang atau tahun 1944, Enrico menemukan banyak sisa onderdil pesawat tempur buatan ayahnya.

Dari situlah muncul ide cemerlang Enrico membangun kendaraan sekuter. Enrico pun mendesain kendaraan roda dua.

Baru setahun kemudian kendaraan yang kemudian dikenal dengan nama Vespa diproduksi. Vespa 98 menjadi produksi pertama.

Seorang insinyur penerbangan, Corradino D'Ascanio, akhirnya merancang Vespa. Meski dia sebenarnya bukan penggemar sepeda motor. Dia mulai menghilangkan semua elemen yang tidak disukainya.

BACA JUGA:Jika Rahasia Ini Bocor Bisa Tutup Semua Bengkel Vespa, Ini Resep Mesin Vespa Lawas Tetap Bandel

Prototipenya menampilkan roda kecil, kursi besar yang empuk, mesin yang benar-benar tertutup, dan pelindung tinggi di bagian depan, melindungi pakaian pengendara dari debu dan lumpur.

Ia memindahkan mesin dari posisi sentral tradisionalnya, yang mengharuskan pengendara mengangkangi mesin saat pemasangan, ke posisi di samping roda belakang.

Hal ini menciptakan celah antara setang dan kursi yang memfasilitasi pemasangan yang mudah dan bertahap bahkan untuk wanita yang mengenakan rok.

Vespa langsung populer. Tahun 1946, tahun pertama produksi, Piaggio memproduksi hanya di bawah 2.500 mesin. Pada Juni 1956, satu juta Vespa telah diluncurkan.

Sumber: