Vespa 98 Corsa, Ajang Unjuk Kecepatan dan Inovasi, Pelopor Vespa Klasik di Lintasan Balap

SUMEKS.CO - Setelah meluncur Vespa 98 tahun 1946, satu tahun kemudian atau 1947, Piaggio meluncur generasi kedua Vespa, yang disebut 98 Corsa. 

Vespa kedua ini lahir untuk menunjukkan kepada dunia, dengan kapasitas mesin yang kecil, mampu bersaing di lintasan balapan. Scooter mungil ini menjadi ajang unjuk kecepatan dan inovasi bagi Piaggio. 

Buktinya Giuseppe Cau, mampu membuktikan 98 Corsa (Circuito) sebagai juara baru di lintasan Monte Mario Hill Climb. 

Sama seperti saudara tuanya, Vespa 98, Corsa tetap dibekali rangka baja yang diambil dari kompen pesawat tempur, sisa rakitan Piaggio saat Perang Dunia II.

BACA JUGA:Penggemar Scooter Wajib Tahu, Vespa Terinspirasi dari Mahluk Ini, Memang Mirip Sih

Gearbox dengan tiga tingkat kecepatan, yang memungkinkan kontrol throttle dan pendinginan terjadi melalui ventelasi udara dengan kipas. 

Pengapian flywheel magnet dan internal coil. Kopling multiple steel disk dan jenis wet sump. Karburator 17 mm. Rem tromolnya dilengkapi dengan ventilasi udara belakang untuk sistem cooling. 

Warna asli 98 adalah merah, yang kemudian dijuluki bola api kecil (small fireball). 

Sebelum tampil sebagai jawara baru di lintasan balap, Piaggio lebih dulu mengeluarkan Vespa 98. Pertama kali diperkenalkan April 1946. 

BACA JUGA:Vespa PTS 90 Spare Part Langka Tenaga Kurang, Dulu Tak Diminati Sekarang Layaknya Motor Ducati

Dengan tampilan yang tidak seperti sepeda motor umumnya, Vespa memberikan kejutan, tapi juga keraguan. 

Kejutan yang diberikan Piaggio ini berhasil menarik perhatian publik, atas penampakan Vespa 98 di acara Golf Club, Roma itu.

Dengan tameng yang dilengkapi oleh logo timbul guna menggantikan lambang Pesawat Piaggio sebelumnya. 

Vespa 98 merupakan model pertama yang diluncurkan Piaggio, yang awalnya merupakan industri pesawat tempur. 

Sumber: