Hutama Karya Perkuat Konektivitas Pelabuhan-Industri Lewat Pembangunan New Priok Eastern Access Seksi 1

Proyek ini akan mendukung pengembangan Pelabuhan Kalibaru yang nantinya mampu menampung aktivitas perdagangan sangat besar, setara dengan jutaan kontainer per tahun melalui sembilan terminal modern. 

Selama pembangunan, proyek ini juga diperkirakan menyerap ribuan tenaga kerja lokal, sehingga berkontribusi pada peningkatan ekonomi masyarakat sekitar.

BACA JUGA:Dukung Swasembada Pangan Nasional, Hutama Karya Rehabilitasi Jaringan Irigasi di Aceh dan Riau

BACA JUGA:Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan atas Kinerja Tahun Buku 2024, Hutama Karya Catatkan Laba Rp 2,7 Triliun

"Kehadiran jalan akses tambahan ini diharapkan menjadi solusi strategis untuk mengurai kemacetan di wilayah DKI Jakarta. Jalan ini akan menjadi jalur alternatif yang mengakomodasi pergerakan kendaraan dari dan menuju pusat kota, kawasan pelabuhan, kawasan industri, serta area strategis lainnya, termasuk kawasan presidensial," terang Adjib.

Lebih jauh, proyek ini akan memangkas waktu dan biaya perjalanan truk logistik, mempercepat proses bongkar muat di pelabuhan, serta mendorong efisiensi sistem distribusi barang. Dampak akhirnya adalah peningkatan produktivitas dan pertumbuhan ekonomi, khususnya di wilayah pelabuhan dan kawasan timur Jakarta.

"Pembangunan ini akan memecah konsentrasi kepadatan lalu lintas container dari dan menuju Pelabuhan Terminal Kalibaru yang selama ini hanya terdapat satu akses," imbuh Adjib.

Hutama Karya Abipraya KSO selaku pelaksana konstruksi menunjukkan komitmen tinggi dalam merealisasikan Proyek NPEA yang merupakan bagian dari inisiatif strategis PT Pelindo dalam pengembangan infrastruktur transportasi nasional guna mendukung percepatan pertumbuhan ekonomi.

BACA JUGA:DPR RI Apresiasi Jalan Tol Riau, Dukung Percepatan Pembangunan Ruas Baru oleh Hutama Karya

BACA JUGA:Hutama Karya Pertahankan Status BUMN Infrastruktur Terbaik di Fortune 500 Southeast Asia 2025

Proyek ini bersinggungan dengan dua wilayah strategis, yaitu Kawasan Berikat Nusantara (KBN), kawasan TNI AL dan Jalan Tol Cibitung-Cilincing bagian dari Jakarta Outer Ring Road 2. 

"Untuk menjaga kelancaran aktivitas di kedua wilayah tersebut, kami akan melakukan analisis teknis menyeluruh, serta koordinasi intensif dengan pemangku kepentingan dan instansi terkait, khususnya dalam memastikan pergerakan lalu lintas dari dan menuju KBN tetap berjalan lancar," tutup Adjib. 

Proyek NPEA menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam mendukung pengembangan infrastruktur transportasi nasional yang berkelanjutan dan berdaya saing tinggi. 

Sumber: