Hyundai Ioniq 6 N Resmi Diperkenalkan, Sedan Listrik Rasa Balap Siap Bikin Adrenalin Meledak

SUMEKS.CO- Setelah sukses mengejutkan dunia dengan performa beringas dari Ioniq 5 N, Hyundai kembali memanaskan arena kendaraan performa elektrik. 

Ya Kali ini, giliran si sedan ramping Ioniq 6 N yang bersiap tampil perdana secara global di panggung megah Goodwood Festival of Speed, 10 Juli 2025 ini.

Bagi yang belum familiar, Goodwood Festival of Speed adalah ajang otomotif paling prestisius di Inggris dan mungkin duniayang digelar setiap tahun di kawasan Goodwood House, Chichester, West Sussex. 

Dalam festival ini, pabrikan-pabrikan ternama memanfaatkan momen untuk memamerkan teknologi terbaru mereka di hadapan publik, teramsuk Hyundai Ioniq 6 N.

Lewat sebuah video teaser singkat, Hyundai kembali menggoda para pecinta otomotif dan seperti biasa, mereka tahu betul cara membangun ekspektasi.

BACA JUGA:Elegannya Batik Kawung Lengkapi Gaya Modern Hyundai IONIQ 5 Batik, Tersedia Dalam Jumlah Terbatas

BACA JUGA:Sedan Rasa Sport Car? Hyundai IONIQ 6 Jadi Saingan All New BZ4X Dalam Mewujudkan Era Baru Mobil Listrik

Hadirnya Hyundai Ioniq N sebuah evolusi konsep RN22e yang jadi kenyataan. Ioniq 6 N bukan datang dari ruang kosong. Mobil ini adalah hasil transformasi dari RN22e, konsep radikal yang diperkenalkan pada 2022. 

Setelah dua tahun tertangkap kamera dalam balutan kamuflase di berbagai sirkuit dan jalan umum, akhirnya versi produksinya siap tampil ke hadapan publik, membawa warisan desain yang sudah lama ditunggu.

Kalau Ioniq 6 standar dikenal dengan siluet streamliner-nya yang halus dan aerodinamis, versi N ini seperti atlet yang turun dari catwalk lalu langsung ke arena balap. 

Balutan warna Performance Blue khas divisi N, aksen merah agresif, fender yang lebih lebar, serta pelek ringan berbalut ban performa tinggi menunjukkan niat serius dari mobil Ioniq 6 ini. 

Di buritan, spoiler swan-neck menonjol seolah mengatakan bahwa ini bukan mobil listrik biasa. Tambahan spoiler ducktail dan bumper dengan desain track-oriented semakin menegaskan DNA balapnya.

Tak cuma tampang yang berubah. Hyundai menyempurnakan suspensi secara menyeluruh, memanfaatkan postur rendah dan bodi aerodinamis Ioniq 6 N. 

Geometri suspensi didesain ulang, dengan pusat roll yang diturunkan dan caster trail yang diperpanjang.

Sumber: