Provinsi Sumsel Akan Bangun Jembatan Terpanjang di Asia Tenggara, Biayanya Capai Belasan Triliun

Kendati demikian, pemerintah masih mempertimbangkan dampak yang akan terjadi pasca pembangunan jembatan antar pulau tersebut.

Mengingat, jika pembangunan jembatan tersebut jadi terlaksana maka akan ada dampak bagi flora dan fauna.

Lebih dari itu, hingga saat ini pemerintah juga masih mencari investor asing untuk biaya pembangunan.

Di lain sisi, Provinsi bakal miliki jembatan terowongan dalam air terpanjang di Indonesia.

BACA JUGA:Provinsi Sumsel Masuk Daftar Penghasil Emas Terbesar di Indonesia, Tiap Tahun Suplai 30 Ton Emas Murni

BACA JUGA:Kedalaman Bendungan Raksasa Provinsi Sumsel Melebihi Dasar Sungai Amazon, Bisa Suplai Air ke 3 Kabupaten/Kota?

Jembatan Musi V yang masih dalam proses pengerjaan dan digadang-gadang jadi jembatan terpanjang di Indonesia. 

Selain membelah Sungai Musi, Jembatan Musi V juga tersambung hingga Tol Sumatera.

Jembatan Musi V, terletak di jalur tol yang menghubungkan ruas Tol Kayuagung-Palembang-Betung (KaPalBetung) dan Jalan Lintas Timur (Jalintim).

Jembatan Musi V berada di atas aliran sungai Ogan dengan total panjang 1,6 km dan menjadi jembatan tol terpanjang di Indonesia. 

BACA JUGA:Selain Bengkulu, Diam-diam Provinsi Sumsel Punya Potensi Tambang Emas Murni dan Berlian, Bernilai Triliunan?

BACA JUGA:Super Megah! Puncak Bendungan Raksasa Provinsi Sumsel Capai 950 Meter, Tingginya Setara Burj Khalifa di Dubai?

Pembangunan jembatan diketahui menggunakan 99 persen produk lokal asli Indonesia.

Jembatan ini merupakan bagian dari proyek infrastruktur Tol Kayu Agung-Palembang-Betung sepanjang 111 kilometer.

Kemudian, ada juga pembangunan Jembatan Musi III akan dibangun melintasi kawasan Pulau Kemaro.

Sumber: