Yamaha XSR900 GP Mendarat di Indonesia Setelah 1 Tahun Penantian, Motor Rasa Nostalgia

Mengenai dimensi kendaraan, ia memiliki panjang 2.160 mm, lebar 690 mm, tinggi 1.180 mm. Ketinggian jok dari tanah 835 mm, ground clearance 145 mm dan bobot total 200 km. 

Yamaha memberikan pelek berukuran 17 inci berikut profil ban 120/70 mm di depan. Lalu 180/55 di belakang. Namanya juga motor balap. Sudah sewajarnya suspensi depan dan belakang dikembangkan secara khusus. 

BACA JUGA:Top 5 Motor Honda untuk Mahasiswa: Kombinasi Sempurna Desain Stylish dan Performa Handal!

BACA JUGA:Motor baru iritnya mirip Honda BeAT, resmi meluncur dengan harga Rp4 jutaan lebih murah di Indonesia!

Yamaha mengandalkan sistem peredam kejut lansiran KYB. Dapat disesuaikan sepenuhnya untuk berkendara sporty. Hebatnya, tekanan redaman dapat diatur dalam dua gaya: saat kecepatan tinggi maupun rendah.

Tak perlu khawatir motor ini masuk klasifikasi sport heritage bertenaga mesin 3-silinder 890 cc DOHC 4-klep berpendingin udara dengan transmisi manual 6-percepatan. 

Output yang dihasilkan berupa power sebesar 119 tenaga kuda di 10.000 rpm dan torsi maksimal di angka 93 Nm di 7.000 rpm.

BACA JUGA:Yamaha Crosser 2025, Motor Dual Purpose Terbaru yang Siap Taklukkan Medan Berat

BACA JUGA:Smartphone Motorola Edge 40 Neo Hadir dengan Performa Tinggi serta Jaringan 5G

Jadi, setelah unit pertama yang mendarat di Indonesia telah laku terjual, apakah kalian tertarik untuk memiliki motor balap unit selanjutnya?

Sumber: