Banner Pemprov

#motor yamaha

HONDA

Yamaha Vega Force Menolak Pensiun, Ternyata Masih Diproduksi di Tahun 2026

OTO-TEKNO

1 minggu

Yamaha Vega Force Menolak Pensiun, Ternyata Masih Diproduksi di Tahun 2026

Nyentrik, Aerox Cyber City Non ABS 2026 Punya Warna Bunglon, Efek Gradasi Berubah Tergantung Sudut Cahaya

OTO-TEKNO

2 minggu

Nyentrik, Aerox Cyber City Non ABS 2026 Punya Warna Bunglon, Efek Gradasi Berubah Tergantung Sudut Cahaya

Aerox Cyber City Dibandrol Rp34 Juta OTR Jakarta, Kokpit Speedometer Sudah Full Digital Tampilan Sporty

OTO-TEKNO

2 minggu

Aerox Cyber City Dibandrol Rp34 Juta OTR Jakarta, Kokpit Speedometer Sudah Full Digital Tampilan Sporty

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Solid Terbaru 2026 Baru Rilis, Mampukah Lawan Popularitas Honda Beat

OTO-TEKNO

3 minggu

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Solid Terbaru 2026 Baru Rilis, Mampukah Lawan Popularitas Honda Beat

Yamaha Gear Ultima Hybrid 2026 Cocok untuk Harian, Mesin Hybrid Irit dan Bagasi Super Lega

OTO-TEKNO

3 minggu

Yamaha Gear Ultima Hybrid 2026 Cocok untuk Harian, Mesin Hybrid Irit dan Bagasi Super Lega

Unik, Beli Motor Yamaha Bisa Langsung Pilih Warna yang Tidak Ada di Jalanan, Langsung Custom Bayar Rp3 Juta

OTO-TEKNO

1 bulan

Unik, Beli Motor Yamaha Bisa Langsung Pilih Warna yang Tidak Ada di Jalanan, Langsung Custom Bayar Rp3 Juta

Yamaha Gear Ultima Hybrid 2026 Hadirkan Teknologi Mesin dan Fitur Terbaru

OTO-TEKNO

2 bulan

Yamaha Gear Ultima Hybrid 2026 Hadirkan Teknologi Mesin dan Fitur Terbaru

Yamaha Vega Force 2026 Hadirkan Peningkatan Signifikan, Usung Mesin 155cc

OTO-TEKNO

2 bulan

Yamaha Vega Force 2026 Hadirkan Peningkatan Signifikan, Usung Mesin 155cc

Kenalin Lawan Berat Honda Beat, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid 2026 Hadir Semakin Kuat & Makin Berani

OTO-TEKNO

2 bulan

Kenalin Lawan Berat Honda Beat, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid 2026 Hadir Semakin Kuat & Makin Berani

Harus Diakui, Yamaha Zuma ‘Adventure Kelas 125cc’ Punya Desain & Spek Jauh Lebih Keren dari Yamaha X-Ride 125

OTO-TEKNO

2 bulan

Harus Diakui, Yamaha Zuma ‘Adventure Kelas 125cc’ Punya Desain & Spek Jauh Lebih Keren dari Yamaha X-Ride 125
Pagaralam

Yamaha Zuma Dibandrol Mahal di Taiwan Padahal Motor Adventure Ini Sekelas Lexi di Indonesia, Tapi Itu Wajar!

OTO-TEKNO

2 bulan

Yamaha Zuma Dibandrol Mahal di Taiwan Padahal Motor Adventure Ini Sekelas Lexi di Indonesia, Tapi Itu Wajar!

Yamaha Zuma Beneran Bikin Ngiler, Sulit Masuk ke Indonesia Meski Jauh Lebih Keren Dari Yamaha X-Ride 125

OTO-TEKNO

2 bulan

Yamaha Zuma Beneran Bikin Ngiler, Sulit Masuk ke Indonesia Meski Jauh Lebih Keren Dari Yamaha X-Ride 125

Yamaha Zuma Keren: Peminat Motor Adventure Kelas Bawah Banyak, Tapi Pabrikan Tak Memberi Banyak Pilihan

OTO-TEKNO

2 bulan

Yamaha Zuma Keren: Peminat Motor Adventure Kelas Bawah Banyak, Tapi Pabrikan Tak Memberi Banyak Pilihan

Potensi Yamaha Zuma 125 Masuk Indonesia, Adventure Scooter Entry-Level Harapannya Sekelas Lexi Terjangkau

OTO-TEKNO

3 bulan

Potensi Yamaha Zuma 125 Masuk Indonesia, Adventure Scooter Entry-Level Harapannya Sekelas Lexi Terjangkau

Mengapa Yamaha FreeGo Tidak Pakai Kick Starter? Ternyata Jika Aki Tiba-tiba Lemah Alat Ini Bakal Kasih Warning

OTO-TEKNO

3 bulan

Mengapa Yamaha FreeGo Tidak Pakai Kick Starter? Ternyata Jika Aki Tiba-tiba Lemah Alat Ini Bakal Kasih Warning

Memikat Warna Terbaru Fazzio, Lewat ‘Grayceful Pink’ Yamaha Memang Jago Kombinasikan Warna Baru Ekspresif

OTO-TEKNO

3 bulan

Memikat Warna Terbaru Fazzio, Lewat ‘Grayceful Pink’ Yamaha Memang Jago Kombinasikan Warna Baru Ekspresif

Beragam Pilihan Warna FreeGo 2026, Tampil Keren Hitam Dominan Plus Red Cocok Buat yang Suka Look Bold & Modern

OTO-TEKNO

3 bulan

Beragam Pilihan Warna FreeGo 2026, Tampil Keren Hitam Dominan Plus Red Cocok Buat yang Suka Look Bold & Modern

Perbandingan Yamaha FreeGo Standard vs FreeGo Connected, Motor Twin Brothers Dengan Personality Beda

OTO-TEKNO

3 bulan

Perbandingan Yamaha FreeGo Standard vs FreeGo Connected, Motor Twin Brothers Dengan Personality Beda

Motor Matic Yang Nggak Terlalu Digubris, Tapi Yamaha FreeGo Kualitasnya Top Dengan Desain Modern & Sporty

OTO-TEKNO

3 bulan

Motor Matic Yang Nggak Terlalu Digubris, Tapi Yamaha FreeGo Kualitasnya Top Dengan Desain Modern & Sporty

Yamaha FreeGo Bukan Sepeda Motor Buat Flexing, Tapi Motor Buat Orang Yang Sudah Capek Ribet

OTO-TEKNO

3 bulan

Yamaha FreeGo Bukan Sepeda Motor Buat Flexing, Tapi Motor Buat Orang Yang Sudah Capek Ribet

Yamaha FreeGo Underrated Tapi Sangat Fungsional, Motor Kompak Mudah Isi Bensin & Bagasi Super Lega

OTO-TEKNO

3 bulan

Yamaha FreeGo Underrated Tapi Sangat Fungsional, Motor Kompak Mudah Isi Bensin & Bagasi Super Lega

NMax Versi Kecil Yamaha FreeGo 125 Cocok Buat Kamu Yang Pendek Tapi Pengen Naik ‘Motor Gede’ Mini

OTO-TEKNO

3 bulan

NMax Versi Kecil Yamaha FreeGo 125 Cocok Buat Kamu Yang Pendek Tapi Pengen Naik ‘Motor Gede’ Mini

Berapa Konsumsi BBM NMax Neo Berkendara Harian? Pakai Metode ‘Full to Full’ Penggunaan Minyak Pertamax

OTO-TEKNO

3 bulan

Berapa Konsumsi BBM NMax Neo Berkendara Harian? Pakai Metode ‘Full to Full’ Penggunaan Minyak Pertamax

5 ‘Penyakit’ Yamaha NMAX Generasi Old, Diklaim Sudah Diperbaiki Pada Model NMAX Gen Terbaru

OTO-TEKNO

3 bulan

5 ‘Penyakit’ Yamaha NMAX Generasi Old, Diklaim Sudah Diperbaiki Pada Model NMAX Gen Terbaru

Beda Motor NMax Neo dan NMax Neo S, Rekomendasi Neo S Jika Prioritas Kamu Keamanan dan Kepraktisan

OTO-TEKNO

3 bulan

Beda Motor NMax Neo dan NMax Neo S, Rekomendasi Neo S Jika Prioritas Kamu Keamanan dan Kepraktisan

Mau Beli! Kamu Wajib Tahu 3 Fitur Andalan Yamaha NMax Turbo, Motor Dengan Teknologi Terbaik di Kelasnya

OTO-TEKNO

3 bulan

Mau Beli! Kamu Wajib Tahu 3 Fitur Andalan Yamaha NMax Turbo, Motor Dengan Teknologi Terbaik di Kelasnya

Yamaha NMAX Neo Varian Terendah 2026 Dikasih Warna Matte Blue Malah Jadi ‘Ganteng Parah’

OTO-TEKNO

3 bulan

Yamaha NMAX Neo Varian Terendah 2026 Dikasih Warna Matte Blue Malah Jadi ‘Ganteng Parah’

Beda NMAX Turbo dan Tech Max, Kedua Motor Pakai Teknologi Electric CVT: ‘Sensasi Akselerasi Layaknya Turbo’

OTO-TEKNO

3 bulan

Beda NMAX Turbo dan Tech Max, Kedua Motor Pakai Teknologi Electric CVT: ‘Sensasi Akselerasi Layaknya Turbo’

Pujian Setinggi Langit, Honda PCX 160 Versi Old Lebih Bagus Dari Versi Terbaru, Yuk Kita Bahas!

OTO-TEKNO

3 bulan

Pujian Setinggi Langit, Honda PCX 160 Versi Old Lebih Bagus Dari Versi Terbaru, Yuk Kita Bahas!

Review Pemakaian NMax Turbo Setelah 7 Bulan, Testimoni ‘Suara Gredeg’ Yang Nyaris Dialami Semua Motor Matic

OTO-TEKNO

3 bulan

Review Pemakaian NMax Turbo Setelah 7 Bulan, Testimoni ‘Suara Gredeg’ Yang Nyaris Dialami Semua Motor Matic