BACA JUGA:Tinjau Progres Pembangunan Tol Kapal Betung, Pj Gubernur Elen Setiadi : Akhir 2024 Rampung
Selain itu, digunakan metode preloading, struktur slab on pile, dan geofoam pada area-area yang mengalami penurunan atau pergeseran tanah yang cukup besar. Pendekatan ini memastikan stabilitas dan keamanan jalan tol dalam jangka panjang.
Adjib Al Hakim juga menegaskan bahwa kualitas dan mutu pekerjaan tetap menjadi prioritas utama dalam proyek ini.
Oleh karena itu, berbagai teknologi pendukung telah digunakan, seperti:
Electrical Density Gauge untuk mengontrol kualitas pekerjaan timbunan dengan cepat dan akurat,
Load Scanner untuk meminimalisir kesalahan dalam perhitungan volume material yang masuk
serta survei digital dengan LiDAR untuk mempercepat proses perhitungan progres pekerjaan.
Building Information Modelling (BIM) sampai dengan 5D juga diterapkan untuk meningkatkan efisiensi dan akurasi dalam pembangunan proyek.
BACA JUGA:Ngantuk, Toyota Rush Tabrak Buntut Hino di Tol Kapal Betung, Nasib Penumpang?
BACA JUGA:Catat, Tol Kapal Betung Kembali Berikan Diskon, ini Jadwalnya
Selain itu, pemasangan CCTV di sepanjang proyek memungkinkan pengawasan secara real-time, memastikan bahwa semua pekerjaan berjalan sesuai dengan standar keselamatan dan kualitas yang telah ditetapkan.
Tidak hanya itu, Hutama Karya juga bekerja sama dengan laboratorium independen untuk menguji mutu secara berkala atas pekerjaan di lapangan, sehingga setiap tahap pembangunan memenuhi kriteria yang telah ditentukan.
Komitmen Terhadap Kualitas dan Keselamatan Kerja yang Utama
Hutama Karya berkomitmen untuk menyelesaikan proyek Jalan Tol Bayung Lencir - Tempino Seksi 3 ini sesuai dengan target yang telah ditetapkan, yakni akhir Agustus 2024.
Dalam prosesnya, aspek keselamatan kerja dan keamanan di lingkungan sekitar proyek juga menjadi perhatian utama.