Yamaha Aerox 155 Skutik Incaran Kawula Muda, Tawarkan Performa Unggul dan Teknologi Canggih

Tidak hanya itu, hadir juga Stop and Start System (SSS) yang berguna mematikan mesin setelah diam selama kurang lebih 5 detik. Sehinga efisiensi bahan bakar menjadi lebih irit.

Dibalik kelebihan yang ditawarkan, Yamaha Aerox 155 juga memiliki kekurangan seperti tidak memiliki fitur Traction Control System (TCS). 

Fitur tersebut berfungsi untuk meminimalisir terjadinya slip pada ban saat sedang melaju di jalanan yang licin atau basah saat hujan, sayangnya fitur tersebut tidak hadir di Yamaha Aerox 155

Selain itu, kekurangan lainnya adalah harga motor Yamaha Aerox 155 juga lebih mahal daripada kompetitornya.

BACA JUGA: Suzuki Kembali Bikin Kejutan, Suzuki Maxi 160 CC Segera Hadir di Indonesia

Yamaha Aerox 155 memiliki ukuran 1980 mm x 700 mm x 1150 mm dengan jarak sumbu roda berukuran 1350 mm. 

Skutik ini juga memberikan mesin berpendingin cairan, yakni Blue Core 155cc, yang dapat menghasilkan tenaga maksimum. 

Mesin ini dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), yang membuat performanya semakin unggul.

Yamaha Aerox 155 memiliki rangka Underbone dan didukung oleh suspensi depan Teleskopik dan suspensi belakang Unit Swing. 

BACA JUGA:Suzuki Burgman 400 : Scooter Matic Body Bongsor Ala James Bond

Untuk sistem pengereman, Yamaha Aerox 155 dibekali dari rem depan Disc dan rem belakang Drum. 

Sedangkan kapasitas tangka bahan bakar hingga 5,5 liter, yang bisa membantu ketika mendukung daya jelajah motor yang tinggi. 

Dengan kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar, pengendara tidak perlu khawatir kehabisan bensin saat melakukan perjalanan jauh.

Yamaha juga memberikan bagasi pada Aerox 155 super besar 25 liter, memudahkan pengendara untuk membawa barang bawaan yang lebih banyak. 

BACA JUGA:Suzuki FXR 150 Motor Sport Fairing Klasik yang Pernah Ada di Indonesia, dengan Mesin 4 Tak

Sumber: