Honda Win Iritnya Kebangetan, Kehabisan BBM Cukup Lewat Depan SPBU, Yakin Dah!

Kelahiran Honda Win merupakan masa transisi dua desain sepeda motor, yakni dari bulat menjadi kotak, yang membuat laku. 

BACA JUGA:Skutik Retro Terbaru! Intip Spesifikasi dan Harga All New Honda Scoopy 2024 di Indonesia

Kondisi ini membuat awal kelahiranya Honda Win sebagai sepeda motor kurang diminati. 

Namun berangsur tapi pasti, Honda Win menemukan pasarnya. 

Meski dianggap aneh, beberapa instansi pemerintah saat itu justru melirik Honda Win. 

Bahkan, Honda Win menjadi kendaraan dinas instansi pemerintah dan BUMN, seperti Badan Statistik, Dinas Kehutanan, Pembangunan Desa, Pemda, Polisi Laut, Kantor Pos, TNI, Koperasi, BRI, hingga Penggantian. 

BACA JUGA:Siap Bersaing di Industri Motor Bebek, New Honda Blade 2024 Optimis Kuasai Pasar Otomotif Tanah Air

Pengadaan besar-besaran Honda Win sebagai kendaraan dinas ini secara tidak langsung menjadi sarana promosi besar-besaran. 

Apalagi beberapa instansi tersebut menggunakan Honda Win untuk keperluan hingga ke tingkat pelosok. 

Penggunaan Honda Win sebagai kendaraan dinas ini pula membuat warnanya berbeda-beda pula, sesuai dengan instansi masing-masing. 

Lama kelamaan nama Honda Win akhirnya bersinar, dan menjadi salah satu sepeda motor incaran saat ini. 

BACA JUGA:Menolak Punah! Honda Supra Fit 2024 Dikabarkan Meluncur dalam Waktu Dekat, Siap Menggeber Jalanan Tanah Air

Sekedar informasi, secara garis besar Honda Win memiliki spesifikasi yang sama sejak pertama kali rilis. 

Mesin 4 langkah SOHC 1 silinder dengan nickname “ECONOPOWER” memiliki sudut kemiringan 80 derajat alias mesin tidur seperti bebek. 

Dengan bore & stroke 50 mm x 49,5 mm menghasilkan kapasitas murni 97,2 cc, danmemiliki rasio kompresi rendah hanya 8,8:1. Sistem pengapian sudah menggunakan CDI. 

Sumber: