Suzuki Raider J Crossover: Motor Off-road Cangggih Atasi Medan Terjal, Ini Fitur Lengkapnya!

BACA JUGA:Skutik Retro Keluaran Suzuki Ini Desain Unik dan Fitur Menarik, Jadi Saingan Honda Scoopy?

Sementara desain Suzuki Raider J Crossover yang ramping memberikan kesan gesit dan lincah.

Bobotnya yang ringan juga membuatnya mudah saat melintasi medan terjal off-road. 

Performanya yang sporty dapat memberikan sensasi berkendara yang lebih menarik dan dinamis.

Sistem tidak hanya menawarkan keunggulan dalam ukuran, tetapi juga unggul dalam daya tahan dan efisiensi pembakaran.

BACA JUGA:Saudara Satria F150. Suzuki Raider J Crossover Tampil Gahar Ala Bebek Trail, Sekali Full Tank Bisa 262 Km

SOCS ini unik karena memiliki struktur mirip radiator dengan oil jacket yang melingkar di sekitar kepala dan blok silinder mesin. 

Tambahan lainnya adalah adanya kipas elektrik untuk pendinginan tambahan. Mesin motor ini adalah mesin injeksi dengan rasio kompresi sebesar 9.4:1. 

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 9,1 dk pada putaran mesin 7.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 9 Nm pada 6.500 rpm.

Rodanya hadir dengan ukuran 17 inci dengan dilengkapi ban jenis dual purpose ukuran 70/90 di bagian depan dan 80/90 di belakang. 

BACA JUGA: Skutik Suzuki Impulse 125 Mengusung Konsep Sporty Sekilas Mirip Nouvo Z, Berikut Spesifikasinya

Sistem pengereman Suzuki Raider J Crossover menggunakan rem Disc Brake roda depan dan Drum Brake di roda belakang yang ditempelkan dengan kaliper Bybre. 

Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) sebagai fitur standarnya.

Motor ini dirancang untuk perjalanan jarak jauh dengan tangki bahan bakar berkapasitas 4 liter, hand guard, perlindungan engine guard, dan behel yang juga berfungsi sebagai back rack.  

Lampu depan dan belakang sudah menggunakan LED, meskipun lampu sein masih menggunakan bohlam konvensional. 

Sumber: