GEGER! Honda Beat Neo Retro Hadir dengan Desain Klasik Modern dan Fitur Canggih, Cek Spesifikasinya

SUMEKS.CO- Lagi-lagi pabrikan raksasa roda dua, Honda, sukses membuat gebrakan besar di segmen skuter matik (skutik) Indonesia.

Kali ini, Honda meluncurkan New Honda Beat Neo Retro (NWM 125) yang hadir dengan desain retro-modern yang benar-benar mencuri perhatian publik. 

Kehadiran skutik New Honda Beat Neo Retro ini sontak membuat heboh para pecinta otomotif, terutama kalangan muda yang mendambakan tampilan klasik dipadukan dengan sentuhan teknologi futuristis.

Desain Retro Futuristik, Aura Modern yang Kental. Sekilas pandang, Honda Beat Neo Retro langsung memikat mata dengan desain lampu LED utama berbentuk “mata elang” yang terlihat tajam dan agresif. 

Ditambah lagi, lampu posisi siang hari (daytime running light) dengan strip cahaya LED memberikan nuansa modern sekaligus meningkatkan visibilitas.

BACA JUGA:Dari Jalanan ke Arena E-Sport, Komunitas Honda BeAT Palembang Tunjukkan Semangat Kebersamaan

BACA JUGA:Motor Berteknologi Tinggi dan Skutik Terlaris Honda BeAT Hadir di GIIAS 2025

Honda kembali menggebrak dengan Beat Neo Retro, motor 125 cc berdesain retro-modern, bagasi luas, fitur canggih, dan harga terjangkau.--

Bodi skutik New Honda Beat Neo Retro ini hadir dengan siluet membulat yang dipadukan garis aerodinamis pada sisi kanan-kiri. Kombinasi ini membuat Beat Retro terlihat elegan, kompak, namun tetap sporty.

Tak tanggung-tanggung, Honda menyediakan enam pilihan warna menarik yang disesuaikan dengan selera anak muda masa kini.

Fitur Modern yang Bikin Makin Canggih. Meski mengusung konsep retro, Honda tidak pelit membenamkan fitur-fitur terkini.

Panel instrumen digital sudah menggunakan layar TFT full color berukuran 5 inci yang mampu menampilkan informasi seputar kecepatan, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, hingga indikator konektivitas smartphone.

Selain itu, kapasitas bagasi cukup lapang sehingga bisa menampung helm half face maupun barang pribadi lainnya. Honda juga menyematkan Idling Stop System (ISS) untuk efisiensi bahan bakar, menjadikan skutik ini semakin ramah kantong.

Untuk keamanan, sektor pengereman menggunakan rem cakram di roda depan dan rem tromol di roda belakang, kombinasi standar yang aman untuk penggunaan harian.

Sumber: