Mengapa Toyota Innova Diesel Masih Jadi Idola Masyarakat Indonesia, Ternyata Ini Alasannya

SUMEKS.CO - Berikut alasan kenapa Toyota Kijang Innova mesin diesel masih diminati oleh masyarakat Indonesia, khususnya bursa mobil bekas. 

Toyota Kijang Innova sendiri telah menemani keluarga Indonesia sejak awal kemuculannya di tahun 2004 sebagai mobil MPV. 

Dalam berbagai ulasan yang dirangkum, Toyota Innova Diesel bermain di segmen MPV Innova dibekali dua pilihan mesin.

BACA JUGA:Mobil Toyota Innova Dinas Asal Lubuklinggau Terobos Cor Semen Basah di Musi Rawas, Videonya Viral

Yaitu mesin bahan bakar bensin dan diesel. Pada awalnya tersedia mesin pada varian bensin 1TR-FE 2.000 cc dan 2TR-FE 2.700 cc.

Sementara untuk diesel sendiri menggunakan 2KD-FTV 2.500 cc turbo. Seiring berjalannya waktu tipe 2.7 mesin bensin tidak dijual karena konsumsi bahan bakar yang boros, sehingga hanya tersedia varian 2.0.

Toyota Innova Bekas menjadi idola di bursa pasar mobil bekas.-foto sumeks.co-

 

Berbeda dengan mesin diesel, semakin lama ia makin diminati sehingga Toyota menghadirkan unit baru mesin berkode 2GD-FTV 2.400 cc turbo di generasi keduanya.

Seberanya apa alasan kenapa mobil Toyota Innova mesin diesel kian digemari hingga saat ini? Berikut alasannya.

Tenaganya Mengasyikan

Toyota Innova bensin dikenal dengan tenaganya yang cenderung pelan, males, hingga konsumsi bahan bakar yang boros. Namum hal itu tidak akan terjadi pada Toyota  Innova bermesin diesel.

BACA JUGA:Deretan Mobil Bekas Paling Rungkad dan Diburu di Indonesia, Toyota Innova masih Terbaik

Generasi pertama Innova diesel menggunakan mesin berkode 2KD-FTV dengan konfigurasi tenaga hingga  2.500cc turbo bertenaga 101 Hp. 

Sumber: