99 Persen Meggunakan Produk Lokal, Jembatan Tol Terpanjang di Indonesia Ikon Baru Sumsel

Pelaksanaan pembangunan tol Kayu Agung-Palembang dan Betung ini, dikelola PT Waskia Sriwinaya. Total investasi pembangunan tol mencapai angka Rp 22,17 trilyun. Tol ini akan menjadi pelengkap struktur jaringan koridor urama ruas tol trans sumatera sepanjang 2.069 kilometer. 

Tol ini akan menjadi akses penghubung Pulau Sumatera. Dari Bakauhuni Lampung samlai ke Aceh. Khusua untuk tol Kapalbetung total panjang kesuruhan 111,69 kilometer.

BACA JUGA:Musi 2 Mengawali Penamaan Jembatan di Palembang Pakai Nomor Urut, Suksesor Ampera yang Sempat Kena Duplikasi

BACA JUGA:Warga Penasaran, Jembatan di Palembang Sejak Kapan Pakai Nomor Urut, Hormati Ampera Makanya Langsung Musi 2

Sampai saat ini sudah beroperasi 42,5 kilometer yang menghubungkan Kayu Agung samlai Keramasan 

Sementara itu, proses pembangunan  Tol Trans Sumatera ruas Kayu Agung-Palembang-Betung (Kapalbetung) seksi 2 dan 3 dari Kramasan hingga Betung sepanjang 69,19 kilometer (km) ditargetkan rampung 2023 mendatang.

Pembangunan seksi 2 dari Keramasan-Musilandas sepanjang 24,9 km, progres konstruksinya telah mencapai 33,68%. Kemudian Seksi 3 ruas Musilindas-Betung sepanjang 44,29 km, progres konstruksinya telah mencapai 7,36%. Kedua seksi ini ditargetkan dapat selesai konstruksinya pada tahun depan. (*)

Sumber: