Berbeda dengan mesin bensin yang menghasilkan panas dan suara, motor listrik mengubah energi listrik menjadi gerak dengan sangat efisien dan nyaris tanpa bunyi. Agar energi dari baterai bisa “dipahami” motor, dibutuhkan inverter, komponen elektronik yang mengatur arus listrik bolak-balik (AC) dan searah (DC).
Menariknya, saat pengemudi mengerem, motor listrik bisa berubah fungsi menjadi generator. Proses ini disebut regenerative braking, di mana energi pengereman dikembalikan ke baterai. Selain hemat energi, kampas rem pun jadi lebih awet.
Lalu, Apa yang Tetap Sama? Meski berbeda di dapur pacu, EV dan ICE tetaplah mobil. Suspensi, ban, roda, sistem kemudi, hingga fitur keselamatan modern relatif serupa.
Bahkan kini, desain velg aerodinamis yang dulu identik dengan mobil listrik, sudah banyak dipakai mobil bensin untuk mengurangi hambatan angin.
Sistem kemudi elektrik juga menjadi standar di keduanya karena mendukung fitur bantuan pengemudi seperti lane assist dan parkir otomatis.