“Nah, banyak yang bilang kalau filter oli matic itu nggak perlu diganti, ya kan? Bahkan ada yang menyebut filter oli matic itu tidak, padahal umur dari filter matic adalah 40.000 km,” ungkap hots Domo Transmisi.
BACA JUGA:Baru 1.000 Km Sudah Jedug Ini Cara Mengatasi Sokbreker Belakang Motor Matik yang Terasa Keras
3.Pakai additive cairan (GV OutoLube)
“Yang ketiga adalah kalau kalian sudah coba dua cara tersebut dan tidak berhasil, yang ketiga solusinya adalah kalian coba dua botol ZV Auto Lube dari Dokter Mobil,” katanya.
“Cairan ini berfungsi melumasi seal-seal karet, piston dan komponen dalam gearbox transmisi matic agar lebih lentur dan performanya kembali”, jelasnya.
Tips disampaikan Domo Transmisi berguna buat pemilik mobil otomatis yang mengalami jedug atau ngempos.
BACA JUGA:Baru 1.000 Km Sudah Jedug Ini Cara Mengatasi Sokbreker Belakang Motor Matik yang Terasa Keras
Kalau kamu punya mobil matic dan lagi jedug, tips nomor 1 & 2 biasanya paling efektif dan murah untuk dicoba dulu.
Nah, jadi fungsi dari cairan ini adalah pelumas di bagian dalam gearbox, jadi sel-sel yang berbahan seperti karet, jadi ada juga pistonnya, itu lentur kembali sehingga nanti usia-usia part yang di bagian dalam matic yang sudah tua, itu diremajakan kembali.