Penurunan terbesar terjadi pada tahun-tahun awal pemakaian, tetapi lalu melambat dengan sangat signifikan.
Artinya, jika di tahun pertama jarak tempuh berkurang 3%, maka di tahun berikutnya penurunannya bisa kurang dari 1 persen.
Lebih Hebat dari Klaim Resmi. Menariknya, Recurrent tidak menggunakan angka resmi jarak tempuh EPA (yang tertera di stiker).
Mereka menggunakan angka jarak tempuh nyata saat mobil masih baru. Hasilnya, menurut ahli Recurrent, sebagian besar mobil listrik justru melebihi jarak tempuh resminya selama satu hingga dua tahun pertama.
BACA JUGA:Nggak Cuma Mahal di Depan, Ini Biaya Tersembunyi Punya Mobil Listrik!
BACA JUGA:Harga Mobil Listrik Turun Terus, Tapi Beneran Lebih Murah dari Mobil Bensin?
Jadi, bahkan kalau baterai Anda mulai menua, kemungkinan besar mobil Anda masih tetap berada di atas angka resmi EPA selama bertahun-tahun. Liz Najman dari Recurrent menyebut ini sebagai “kejutan menyenangkan bagi para pemilik mobil listrik.”
Semakin banyak data yang kita punya, makin jelas bahwa ketakutan terhadap baterai mobil listrik sudah kuno dan tidak relevan lagi. Teknologi baterai saat ini jauh lebih pintar, kuat, dan bertahan lama daripada yang banyak orang bayangkan.
Baterai mobil listrik bukan bom waktu.Ia adalah teknologi matang yang telah dirancang untuk hidup lebih lama dari kekhawatiran kita