2. Swingarm
Komponen selanjutnya yang mudah mengalami karat adalah swinger, komponen ini berfungsi sebagai garpu ayun pada motor.
Komponen ini juga berfungsi pada sistem suspensi untuk menopang bodi motor.
Posisinya yang terletak di bawah motor sehingga rentan terkena air ketika motor digunakan berkendara dalam cuaca hujan.
BACA JUGA:4 Langkah Bikin Tenaga Sepeda Motor Standar Bisa Ngacir, Hemat Budget Tanpa Otak Atik Mesin
Oleh karena itu, motor tidak begitu disarankan ketika digunakan saat cuaca hujan atau dicuci terlalu sering karena dapat menyebabkan karat.
3. Knalpot
Berfungsi sebagai pembuangan gas hasil pembakaran, knalpot juga menjadi salah satu komponen yang rawan dari karat.
Komponen ini memang telah dilapisi dengan krom, atau cover namun jika terkena hujan secara terus-menerus tetap menyebabkan karat.
BACA JUGA:7 Tips Merawat Aki Motor Supaya Tetap Awat, Nomor 4 dan 5 Jangan Diabaikan
Untuk menjaga perawatan knalpot, jangan biarkan terkena air dalam waktu lama terutama setelah digunakan dalam kondisi hujan.
4. Rangka atau Sasis
Sperpart selanjutunya yang riskan karat apabila terlalu lama terkena air hujan adalah rangka atau sasis.
Jika bagian ini dibiarkan bisa menyebabkan lapisan rangka motor menipis hingga mengalami keropos.
BACA JUGA:Tips Sebelum Menggunakan Sepeda Motor Listrik untuk Pemula, Adaptasi Itu Penting!
Dampak lainnya rangka yang berkarat juga dapat membuat komponen motor menjadi penyok hingga patah.