Banner Pemprov
Pemkot Baru

Tak Sekadar Irit, Honda CR-V Hybrid e:HEV Hadirkan Performa dan Kenyamanan Berkendara: Ini Spesifikasinnya

Tak Sekadar Irit, Honda CR-V Hybrid e:HEV Hadirkan Performa dan Kenyamanan Berkendara: Ini Spesifikasinnya

Honda CR-V Hybrid e:HEV hadir dengan kombinasi mesin 2.0L i-VTEC dan motor listrik, menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi sekaligus performa bertenaga.--

SUMEKS.CO - Tak hanya unggul dalam efisiensi bahan bakar, Honda CR-V Hybrid e:HEV juga menghadirkan pengalaman berkendara yang halus dan bertenaga.

Honda CR-V 2.0L RS e:HEV hadir sebagai jawaban atas kebutuhan mobilitas modern. Mengandalkan teknologi hybrid e:HEV, SUV keluarga ini mampu memadukan performa, kenyamanan, dan efisiensi dalam satu paket.

Secara spesifiaksi Honda CR-V Hybrid e:HEV hadir dengan kombinasi mesin 2.0L i-VTEC dan motor listrik, menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi sekaligus performa bertenaga.

Dengan teknologi hybrid yang optimal dalam kondisi stop-and-go perkotaan, Honda CR-V Hybrid e:HEV menjadi solusi mobilitas hemat dan ramah lingkungan tanpa mengorbankan tenaga maupun kenyamanan berkendara.

BACA JUGA:Honda V3R 900 E-Compressor Prototype Debut di EICMA, Inovasi Mesin V3 Listrik

BACA JUGA:5 Fakta Penting Honda CR-V Hybrid, Mobil Seharga Rp800 Jutaan Tak Hanya Hemat Tapi Juga?

Honda CR-V hybrid miliki teknologi hybrid e:HEV: Mesin Bensin + Motor Listrik


Honda CR-V Hybrid e:HEV hadir dengan kombinasi mesin 2.0L i-VTEC dan motor listrik, menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi sekaligus performa bertenaga.----

CR-V RS e:HEV menggunakan mesin 2.0L i-VTEC yang dipadukan dengan motor listrik. Sistem ini membuat mobil bisa berjalan dengan kombinasi tenaga mesin dan listrik, sehingga konsumsi bahan bakar lebih efisien. 

Saat akselerasi, motor listrik membantu respons lebih cepat, sehingga sensasinya terasa lebih “ngacir” dibanding SUV biasa.

Meski hybrid, CR-V tetap punya tenaga yang kuat. Tenaga total gabungan mesin dan motor listrik mencapai sekitar 207 PS, jadi tidak perlu takut kalah tenaga saat menyalip di jalan tol. 

Transmisi yang digunakan juga dibuat halus, sehingga perpindahan tenaga terasa nyaman dan tidak “ngotot”.

BACA JUGA:Servis Honda Vario 160 Makin Mahal Tahun 2026, Ini Perbandingan Biaya Bengkel Resmi VS Bengkel Spesialis

BACA JUGA:Desain Futuristik CUV E Motor Listrik Premium Honda, Performa Setara Motor Bensin 125cc

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber:

Berita Terkait