Era Baru Baterai: Teknologi Solid-State Janjikan Isi Cepat dan Umur Lebih Panjang untuk Kendaraan Listrik

SUMEKS.CO - Fakta terbaru, jika baterai kendaraan listrik kini memasuk era baru. Jauh lebih tahan 8 hingga 10 tahun atau sama dengan 160.000 km.

Mobil listrik tahan banting dan lebih hemat daya itu berkat sokongan teknologi solid-state yang menjanjikan isi lebih cepat serta umur lebih panjang.

Isu  hotnya adalah keraguan soal soal kekuatan baterai mobil listrik, baterai cepat rusak, mahal diganti, dan bikin mobil jadi nggak layak pakai. 

Kekhawatiran ini wajar banget, apalagi kalau dibandingin sama mobil bensin yang sudah terbukti tahan lama. Tapi, seberapa besar sih sebenarnya masalah daya tahan baterai ini?

BACA JUGA:Pekembangan Mobil Listrik sudah Melesat tapi Ketakutan yang Masih Membayangi, Cek Mitos dan Faktanya!

BACA JUGA:Lebih Hemat Rp280 Ribu! Ini Hitungan Biaya Mobil Listrik vs Bensin untuk 400 Km

Faktanya, baterai mobil listrik didesain untuk tahan lama. Rata-rata produsen kasih garansi 8 sampai 10 tahun, atau sekitar 160.000 km. 

Artinya, dalam jangka waktu itu baterai dijamin tetap bisa berfungsi normal. Malah Kalau dipakai dengan bijak, umur baterai bisa jauh lebih panjang.

 Bahkan, banyak laporan dari pengguna mobil listrik menunjukkan baterai mereka masih punya kapasitas lebih dari 80% setelah dipakai bertahun-tahun. 

Jadi, kekhawatiran baterai langsung rusak dalam 2–3 tahun sebenarnya agak berlebihan.

BACA JUGA:Kenapa Lebih Memilih Mobil Listrik? Usung Fitur Canggih, Torsi Instan dengan Mesin Nyaris tanpa Suara

BACA JUGA:Mobil Listrik: Tren Masa Depan atau Sekadar Gimmick Modern

Meski begitu, tetap ada hal yang perlu diperhatikan. Sama kayak smartphone, kapasitas baterai mobil listrik bisa menurun seiring waktu, proses yang dikenal dengan istilah degradasi. 

Faktor yang mempercepat degradasi biasanya adalah kebiasaan ngecas terlalu sering hingga penuh 100%, membiarkan baterai kosong terlalu lama, atau sering menggunakan fast charging. 

Sumber: