Mirip CRF150L, Performa Honda XRM125 DSX Nggak Kalah Galak

BACA JUGA:Hilang Kendali, Motor Honda CBR Hantam Sepeda di Jalan Jenderal Sudirman Palembang, 2 Tewas

Desain Honda XRM125 DSX terinspirasi dari motor trail Honda CRF-Series. Hal ini terlihat dari beberapa detail, seperti:

Bentuk headlamp

Headlamp XRM125 DSX berbentuk kotak dan memiliki dua lampu, mirip dengan headlamp CRF-Series.

Spakbor depan

BACA JUGA:2 Motor Honda Beat Adu Kambing di Prabumulih, Pelajar SMP Tewas, Pelajar SMA Luka-Luka

BACA JUGA:Ditinggal 5 Menit Parkir di Depan Rumah, Motor Honda Scoopy Raib

Spakbor depan XRM125 DSX tinggi dan ramping, mirip dengan spakbor CRF-Series.

Ban

XRM125 DSX menggunakan ban dengan tapak kasar, yang cocok untuk penggunaan off-road ringan.

Selain itu, XRM125 DSX juga memiliki beberapa fitur yang menunjang kemampuan off-roadnya, seperti:

BACA JUGA:Motor Honda CB Milik Seorang Mahasiswa Raib di Kosan

BACA JUGA: Pura-pura Test Drive, Motor Honda CBR 150 Malah Dibawa Kabur

Suspensi yang lebih panjang

Suspensi XRM125 DSX lebih panjang dibandingkan Supra X 125, sehingga memberikan travel suspensi yang lebih panjang dan handling yang lebih baik di medan off-road.

Sumber: