BACA JUGA:Regenerative Braking Mobil Listrik Ternyata Bisa Menambah Jarak Tempuh, Begini Cara Kerjanya
Seluruh tenaga berasal dari baterai, sehingga tiak menghasilkan emisi dari knalpot. BEV memerlukan daya dari sumber eksternal, seperti home charge atau fast charigng station.
Jarak tempuh mobil BEV tergantung kapasitas baterai, biasanya berada dikisaran 200Km. Biaya operasional mobil jenis ini juga rendah dan tidak berisik.
Plug-In Hybrid Electic Vehicle (PHEV)
Mobil jenis PHEV mengandalkan dua mesin, yaitu mesin konvensional dan mesin dari baterai. Bisa beroperasi sebagai mobil listrik murni atau mobil konvensional.
BACA JUGA:Bocor Hyundai Ioniq 3 Aero Hatch, Mobil Listrik Termurah Hyundai Siap Guncang Pasar Indonesia
Uniknya pengisian daya mobil dapat menggunakan bensin dan daya listrik lewak colokan eksternal. Jadi lebih fleksibel untuk perjalanan jauh dan hemat bahan bakar.
Karena memiliki dua jenis mesin, mobil PHEV memerlukan perawatan yang lebih kompleks dan cenderung lebih mahal.
Hybrid Electric Vehicle (HEV)
Mobil HEV memiliki dua sumber tenaga, yaitu bensin dan daya listrik. Namun tidak bisa mengisi daya listrik dari colokan eksternal.
BACA JUGA:Mobil Listrik Resmi Kena Pajak, Tapi Dikembalikan Kepada Pemda Mau Ditarik Pajaknya Atau Tidak?
BACA JUGA:Duel Mobil Listrik Eropa vs China: Antara Kemewahan Teknologi dan Ketahanan Baterai yang Tahan Lama
Baterai mobil ini diisi lewat sistem regeneratif atau tenaga mesin bensin itu sendiri. Daya listrik pada mobil HEV bekerja secara otomatis. Misalnya, saat kecepatan rendah atau sedang macet.
Pada saat membutuhkan performa lebih seperti menanjak atau berada di kecepatan tinggi secara konstan, daya dari mesin konvensional akan kembali mengambil alih.
Mobil listrik jenis HEV cocok untuk penggunaan di perkotaan maupun perjalanan jauh karena lebih irit dari sisi bahan bakar.