Salah satu pembaruan utama hadir melalui sistem bantuan pengemudi DiPilot 300 “God’s Eye B” yang tersedia sebagai opsi pada varian tertentu. Teknologi ini mengandalkan lidar dan total 30 sensor untuk mendukung fitur bantuan berkendara di jalan raya maupun area perkotaan, termasuk parkir otomatis.
Masuk ke kabin, BYD menghadirkan layar tengah mengambang berukuran lebih besar yang menjalankan sistem DiLink generasi terbaru.
BACA JUGA:Adu Nyaman SUV Masa Kini! Jaecoo J7 vs BYD Atto 3, Siapa Raja Kenyamanan Jalanan?
BACA JUGA:Edison dan Wabup Sumarni Tunaikan Salat Iduladha di Masjid Agung Muara Enim
Interiornya juga dibekali setir dua palang anyar, head-up display, tuas transmisi model column shift, hingga wireless charging 50W.
Fitur kenyamanan lain turut ditingkatkan melalui hadirnya kursi penumpang depan elektrik “Queen Seat” lengkap dengan sandaran kaki, pendingin kabin penyimpanan, kursi depan berpemanas dan ventilasi, pemanas setir, hingga sistem audio 16 speaker.
BYD juga menambahkan sejumlah ruang penyimpanan tambahan di dalam kabin, mulai dari “kotak figurine” di depan kursi penumpang, laci bawah kursi belakang, tempat penyimpanan kacamata, hingga kompartemen khusus tisu.
Atto 3 generasi ketiga menggunakan konfigurasi penggerak roda belakang dengan motor listrik bertenaga 200 kW dan 240 kW. Mobil ini ditawarkan dengan pilihan baterai Blade generasi kedua berkapasitas 57,5 kWh dan 68,5 kWh.
BACA JUGA:BYD Dolphin Hadir dengan Teknologi ADAS dan Interior Modern Premium
Bergantung pada variannya, SUV listrik ini mampu menempuh jarak 540 km hingga 630 km dalam siklus CLTC. Untuk menunjang kenyamanan dan kestabilan berkendara, BYD menyematkan suspensi depan MacPherson dan suspensi belakang lima-link independen.