SUMEKS.CO - Biaya servis kaki-kaki mobil khususnya komponen tie rod dan ball joint menjadi perhatian penting setelah kendaraan menempuh perjalanan jauh saat mudik.
Bunyi “gluduk” yang muncul dari bagian bawah mobil sering menjadi tanda awal adanya keausan atau kerusakan pada sistem suspensi dan kemudi. Kondisi ini tidak boleh diabaikan karena berkaitan langsung dengan stabilitas dan keselamatan berkendara.
Perjalanan jarak jauh dengan berbagai kondisi jalan seperti lubang, polisi tidur, hingga jalan bergelombang membuat komponen kaki-kaki bekerja lebih keras dari biasanya.
Tekanan berulang pada sambungan logam seperti tie rod dan ball joint dapat menyebabkan kelonggaran, keausan, hingga kerusakan pada pelindung karet yang berfungsi menjaga pelumasan.
BACA JUGA:Waspada Saat Mudik Lebaran! Cairan Anti Bocor Ban Mobil Disebut Bisa Picu Karat dan Kerusakan Velg
BACA JUGA:5 Rekomendasi Pompa Ban Elektrik yang Bisa Dipakai untuk Motor hingga Mobil
Tie rod berperan dalam menghubungkan sistem kemudi dengan roda, sementara ball joint berfungsi sebagai titik pivot yang memungkinkan roda bergerak naik turun mengikuti kontur jalan.
Ketika kedua komponen ini mulai aus, gejala yang muncul tidak hanya bunyi, tetapi juga setir terasa tidak stabil, mobil cenderung oleng, hingga keausan ban yang tidak merata.
Sistem kemudi dan suspensi merupakan bagian vital kendaraan yang harus selalu dalam kondisi prima untuk menjaga keselamatan. Kerusakan pada komponen kecil sekalipun dapat berdampak besar terhadap kendali kendaraan di jalan.
Bunyi “gluduk” biasanya muncul saat mobil melewati jalan tidak rata atau ketika roda berbelok. Suara ini berasal dari adanya celah atau kelonggaran pada sambungan yang seharusnya rapat. Jika dibiarkan, kerusakan dapat merambat ke komponen lain seperti rack steer atau bahkan shock absorber.
BACA JUGA:Mengapa Honda Jazz Tetap Jadi Pilihan Populer di Pasar Mobil Bekas Indonesia?
Deteksi awal sebenarnya dapat dilakukan secara mandiri tanpa alat khusus. Salah satu cara yang umum dilakukan adalah dengan menggoyangkan roda depan ke arah horizontal dan vertikal saat mobil dalam kondisi terangkat. Jika terasa ada kelonggaran atau bunyi, maka besar kemungkinan tie rod atau ball joint sudah mulai aus.
Organisasi teknik Society of Automotive Engineers menjelaskan bahwa sambungan mekanis pada kendaraan memiliki batas toleransi tertentu. Ketika toleransi tersebut terlampaui akibat keausan, maka akan muncul getaran dan suara yang menjadi indikator kerusakan.
Biaya servis kaki-kaki mobil bervariasi tergantung jenis kendaraan dan tingkat kerusakan. Untuk penggantian tie rod, biaya biasanya lebih terjangkau dibandingkan ball joint yang membutuhkan proses lebih kompleks. Selain itu, biaya juga dapat meningkat jika diperlukan spooring dan balancing setelah penggantian.