SUMEKS.CO,- Persaingan skutik premium di kelas 150–160 cc semakin panas memasuki 2026. Dua nama besar yang terus menjadi bahan perbincangan pecinta touring adalah Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo 2026.
Keduanya sama-sama menawarkan kenyamanan, fitur modern, dan performa mumpuni untuk perjalanan jauh.
Namun satu pertanyaan yang paling sering muncul di kalangan rider jarak jauh adalah: mana yang paling irit bahan bakar untuk touring?
Dalam pengujian konsumsi BBM harian hingga rute kombinasi luar kota, dirangkum dari berbagai sumber Rabu 18 Februari 2026 Honda PCX 160 mencatatkan angka rata-rata di kisaran 41 hingga 50 km per liter tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.
BACA JUGA:Yamaha NMAX Turbo 2026 Resmi Meluncur, Skutik 155 cc dengan Teknologi Revolusioner
BACA JUGA:Duet Skutik Premium: Mesin NMAX Turbo atau PCX 160 yang Lebih Tahan Panas saat Banjir
Sementara itu, Yamaha NMAX Turbo 2026 berada di kisaran 40 hingga 45 km per liter.
Selisihnya memang tidak terpaut jauh, tetapi dalam perjalanan ratusan kilometer, perbedaan tipis ini bisa cukup terasa.
Honda PCX 160 hadir sebagai skuter matik premium yang semakin menarik perhatian di Indonesia.--
Keunggulan lain yang membuat PCX lebih diunggulkan untuk touring jarak jauh adalah kapasitas tangki bahan bakarnya yang mencapai sekitar 8,1 liter.
Dengan konsumsi rata-rata tersebut, skutik ini mampu menempuh jarak lebih dari 350 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Artinya, pengendara bisa lebih jarang mampir ke SPBU saat touring antarkota.
Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo dibekali tangki sekitar 7,1 liter dengan estimasi jarak tempuh maksimal sekitar 300–320 kilometer per tangki.
BACA JUGA:Harga Motor Bekas Honda PCX 160 Per Januari 2026: Skutik Premium Jadi Lebih Terjangkau