Walau motor NIK 2025 masih legal dan layak jalan, pasar mulai mengantisipasi perubahan kebijakan jangka menengah. Hal ini membuat motor dengan NIK terbaru lebih diminati karena dianggap lebih future proof.
Di sisi lain, lembaga pembiayaan juga ikut membentuk tren ini. Berdasarkan kebijakan internal beberapa perusahaan leasing nasional, motor dengan NIK terbaru cenderung mendapatkan skema pembiayaan yang lebih fleksibel.
Tenor lebih panjang dan uang muka lebih ringan secara tidak langsung meningkatkan daya tarik motor NIK 2026 di pasar sekunder.
Kondisi ekonomi awal tahun juga berpengaruh. Akhir Januari biasanya menjadi fase penyesuaian pasca libur panjang dan pergantian anggaran rumah tangga.
Konsumen cenderung berhitung lebih ketat dan memilih aset yang nilainya dianggap lebih aman. Motor bekas dengan NIK 2026 masuk dalam kategori tersebut karena depresiasinya diprediksi lebih lambat.
BACA JUGA:Desain Futuristik CUV E Motor Listrik Premium Honda, Performa Setara Motor Bensin 125cc
Namun demikian, bukan berarti motor NIK 2025 kehilangan daya tarik sepenuhnya. Untuk pembeli yang fokus pada fungsi dan harga terjangkau, NIK 2025 justru menjadi opsi rasional.
Dengan selisih harga yang cukup signifikan, motor NIK 2025 menawarkan value for money yang kuat selama kondisi mesin dan dokumen lengkap.
Pengamat otomotif dari lembaga riset transportasi menyebutkan bahwa fenomena ini menunjukkan kedewasaan pasar motor bekas di Indonesia.
Konsumen semakin rasional dan berbasis data, bukan hanya merek dan model. Tahun registrasi kini menjadi variabel penting dalam menentukan nilai ekonomi kendaraan roda dua.
BACA JUGA:Update Harga Kawasaki KLX 150 Januari 2026: Kian Menarik untuk Pilihan Motor Trail Andalan
Melihat tren ini, pemilik motor yang berencana menjual unit disarankan lebih cermat membaca momentum. Menunda penjualan NIK 2025 terlalu lama berpotensi memperlebar gap harga.