PALEMBANG, SUMEKS.CO - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional III Palembang terus melakukan optimalisasi fungsi jalur putar (turntable) yang menggunakan motor listrik sebagai tenaga penggerak.
Jalur putar ini mendukung kemudahan pengoperasian lokomotif serta jarak pandang masinis dalam menjalankan tugasnya.
Manager Humas Divre III Palembang, Aida Suryanti, menjelaskan bahwa jalur putar memiliki peran dalam sistem operasi perkeretaapian, terutama dalam mengatur arah hadap lokomotif agar sesuai dengan arah perjalanan kereta.
Dengan adanya jalur putar, masinis dapat menjalankan lokomotif dengan posisi kabin yang menghadap ke depan, sehingga jarak pandang menjadi lebih luas dan aman.
BACA JUGA:Kucuran CSR PT KAI Divre III Palembang Capai Rp 2,3 Miliar Hingga TW III 2025
“Jalur putar menjadi tumpuan penting dalam memastikan lokomotif dapat bergerak dengan arah yang sesuai. Dengan posisi kabin yang tepat, masinis memiliki jarak pandang optimal untuk mengawasi lintasan di depan, yang berdampak langsung pada peningkatan keselamatan perjalanan kereta,” ujar Aida.
Fungsi Jalur Putar dalam Operasi Kereta
Jalur putar merupakan bagian dari fasilitas Depo Lokomotif yang digunakan untuk membalik arah lokomotif secara mekanis.
Fasilitas ini sangat diperlukan pada jenis lokomotif tertentu yang memiliki satu sisi utama untuk pandangan masinis, seperti lokomotif diesel jenis CC201 atau CC204 yang banyak digunakan di wilayah Divre III Palembang.
BACA JUGA:Rugikan Negara Rp1,7 Miliar, Eks Kadisperindag PALI Dituntut 4,5 Tahun Penjara
“Tidak semua lokomotif memiliki sistem dua kabin yang bisa berjalan dua arah dengan jarak pandang sama baiknya. Karena itu, jalur putar menjadi sarana vital agar lokomotif siap beroperasi dengan kondisi terbaik,” tambah Aida.
Saat ini, wilayah Divre III Palembang memiliki dua jalur putar aktif yang digunakan untuk menunjang operasional, yaitu:
1. Jalur Putar di Depo Lokomotif Kertapati, Palembang, yang melayani lokomotif untuk lintas Kertapati - Lubuk Linggau dan lintas Kertapati - Tanjungkarang