Banner Pemprov

Kulik Dapur Pacu Triumph Thruxton 400 2026, Moge Klasik Modern Entry Level Bergaya Cafe Racer

Kulik Dapur Pacu Triumph Thruxton 400 2026, Moge Klasik Modern Entry Level Bergaya Cafe Racer

Kulik Dapur Pacu Triumph Thruxton 400 2026, Moge Klasik Modern Entry Level Bergaya Cafe Racer--Doc Sumeks.co

SUMEKS.CO,- Triumph kembali memperluas keluarga motor bergaya klasik modern, melalui kehadiran Triumph Thruxton 400 2026.

Motor ini menjadi pilihan baru bagi pecinta cafe racer yang menginginkan sensasi berkendara khas moge Triumph, namun dengan kapasitas mesin yang lebih ramah untuk pemula maupun penggunaan harian.

Mengusung filosofi desain Thruxton legendaris, motor ini tampil dengan fairing mungil di depan, setang clip-on, jok model single seat lengkap dengan seat cowl, hingga tangki berlekuk yang mempertegas karakter cafe racer klasik berpadu sentuhan modern.

Meski masuk kategori entry level, dirangkum dari berbagai sumber Jumat 31 Juli 2026 dapur pacu yang diusung Triumph Thruxton 400 tidak bisa dipandang sebelah mata.

BACA JUGA:Pesona Harley-Davidson XL883R, Cruiser Legendaris Bergaya Bobber yang Masih Diburu Pecinta Moge

BACA JUGA:Intip Jeroan Mesin 5 Motor Cruiser Bergaya Bobber 250 cc Tangguh dan Gagah Libas Perjalanan Jarak Jauh

Motor ini dibekali mesin TR-Series berkapasitas 398 cc, satu silinder, DOHC, 4 katup, berpendingin cairan, yang telah mendapatkan penyempurnaan dibanding platform Speed 400.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 41,4 hp pada 9.000 rpm serta torsi puncak 37,5 Nm pada 7.500 rpm.


Triumph Thruxton 400--Doc Sumeks.co

Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan yang dipadukan dengan slip and assist clutch, sehingga perpindahan gigi terasa lebih halus sekaligus mengurangi risiko roda belakang mengunci saat melakukan engine brake.

Karakter mesin TR-Series terkenal responsif di putaran menengah hingga atas. Ride-by-wire throttle membuat bukaan gas lebih presisi, sementara sistem injeksi Bosch membantu efisiensi bahan bakar sekaligus menghasilkan akselerasi yang halus.

Dari sisi rangka, Triumph menggunakan frame hybrid spine dan perimeter berbahan tubular steel yang dipadukan dengan subframe belakang model bolt-on. Kombinasi tersebut membuat motor terasa kokoh namun tetap ringan dikendalikan.

Untuk sektor kaki-kaki, Thruxton 400 mengandalkan suspensi depan upside down Big Piston Fork berdiameter 43 mm, sedangkan bagian belakang menggunakan monoshock yang preload-nya dapat disetel sesuai kebutuhan pengendara.

BACA JUGA:Mengenal Harley-Davidson Deadwood 2026 Yang Baru Dirilis, Cruiser Bobber Bermesin Milwaukee-Eight 117

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber: