Banner Pemprov
Pemkot Baru

Lebih Irit BBM? Kawasaki W175 ABS 2026 Tawarkan Sentuhan Baru dengan Panel Digital dan Sistem Injeksi

Lebih Irit BBM? Kawasaki W175 ABS 2026 Tawarkan Sentuhan Baru dengan Panel Digital dan Sistem Injeksi

Mengusung mesin 177 cc dengan sistem injeksi, Kawasaki W175 ABS 2026 tampil lebih proporsional dan nyaman untuk penggunaan harian.--

SUMEKS.CO - Kawasaki resmi menghadirkan Kawasaki W175 ABS versi 2026 dalam kondisi ready stock di jaringan dealer, salah satunya di Kawansakti Bintaro.

Mengusung mesin 177 cc dengan sistem injeksi, Kawasaki W175 ABS 2026 tampil lebih proporsional dan nyaman untuk penggunaan harian.

Secara spesifikasi Kawasaki W175 ABS 2026 tetap menjadi pilihan menarik bagi pencinta motor klasik yang menginginkan sentuhan modern tanpa meninggalkan karakter retro khas W Series.

Kehadiran motor ini menjadi penanda penting karena mulai tahun 2026, seluruh varian Kawasaki W175 bermesin karburator resmi dihentikan (discontinue).

Kini, konsumen hanya bisa membeli W175 versi injeksi yang sudah dirakit secara CKD (Completely Knocked Down) di Indonesia.

Untuk pasar Tanah Air, Kawasaki menyediakan dua varian utama, yakni W175 ABS (pengganti W175L) dengan pelek jari-jari dan W175 Street yang tampil lebih sporty dengan pelek palang berwarna hitam.

Secara karakter, W175 ABS tetap mengusung nuansa klasik-retro yang kuat, sedangkan versi Street terlihat lebih modern dan agresif.

Dari sisi desain, bentuk dan proporsi motor ini sebenarnya hampir tidak berubah dibandingkan W175L CBU asal India.


Kawasaki W175 ABS 2026--

Mulai dari desain tangki, jok, hingga bodi samping masih sangat familiar. Perbedaan paling mencolok ada pada pilihan warna, yakni putih dan abu-abu metalik (grey) dengan tampilan yang lebih elegan.

Meski begitu, dimensi motor kini terasa lebih proporsional karena subframe dan swing arm dibuat lebih panjang, sehingga motor terlihat lebih besar dan jok terasa lebih lega untuk pengendara maupun pembonceng.

Masuk ke bagian depan, Kawasaki tetap mempertahankan lampu bulat besar berjenis halogen, bukan LED, demi menjaga kesan klasik khas W Series.

Suspensi depan teleskopik berdiameter 30 mm masih dipertahankan, lengkap dengan karet pelindung as.

Sistem pengereman depan kini menjadi salah satu peningkatan signifikan karena sudah dibekali cakram ABS dengan kaliper dua piston BYBre.

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber:

Berita Terkait